Partner serwisu
Inżynieria i innowacje

PKP PLK wybrała firmy do konsultacji dotyczących tunelu średnicowego w Łodzi

Dalej Wstecz
Data publikacji:
20-03-2026
Ostatnia modyfikacja:
20-03-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
PKP Polskie Linie Kolejowe/Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

INŻYNIERIA I INNOWACJE
PKP PLK wybrała firmy do konsultacji dotyczących tunelu średnicowego w Łodzi
Fot. Daniel SiwakGłówny tunel, w którym znajdą się linie kolejowe nr 550 i 551
Państwowy inwestor wybrał pięć firm, z którymi od połowy kwietnia tego roku będzie rozmawiał o tej jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Budowa tunelu łódzkiego średnicowego stanęła jesienią 2024 roku.

Po niespełna miesiącu od odstąpienia od umowy z dotychczasowym wykonawcą robót – PBDiM z Mińska Mazowieckiego, PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe. Informacje tam wypracowane pomogą w przyszłości określić założenia dla nowego wykonawcy dokończenia podziemnych linii kolejowych 550 i 551.

Tunel średnicowy w Łodzi. Największe firmy budowlane w konsultacjach

PKP PLK, czyli inwestor tunelu średnicowego w Łodzi w piątek, 20 marca poinformował, że do udziału w konsultacjach zakwalifikowano pięć firm i konsorcjów. Te – jak przekazała spółka – musiały spełnić wymagania formalne oraz wykazać się odpowiednim doświadczeniem w realizacji skomplikowanych inwestycji tunelowych, zwłaszcza prowadzonych w zwartej zabudowie miejskiej.
  • Konsorcjum PORR S.A. (lider) i PORR Bau GmbH,
  • Konsorcjum Acciona Construcción S.A. (lider) i Mostostal Warszawa S.A.,
  • Gülermak S.A.,
  • Konsorcjum Budimex S.A. (lider) i Ferrovial Construction (UK) Limited,
  • Strabag AG.
PLK PLK podkreśla, że do rozmów zostały podmioty posiadające udokumentowane doświadczenie w realizacji tuneli, w tym dużych inwestycji miejskich w Polsce i za granicą. Wyniki konsultacji posłużą do doprecyzowania założeń technicznych i organizacyjnych, co w efekcie ma pozwolić na precyzyjne i transparentne przygotowanie postępowania przetargowego na dokończenie drążenia tunelu średnicowego.

Jakich informacji szuka PKP PLK w konsultacjach?

Państwowy inwestor zaznacza, że konsultacje rynkowe mają charakter analiz scenariuszowych. W oparciu o dialog z branżą spółka chce pozyskać potrzebne informacje w czterech obszarach:
  1. Ocena zasadności zastosowania technologii TBM w aktualnie rozpoznanych warunkach gruntowo-wodnych,
  2. Weryfikacja realności harmonogramu robót tunelowych,
  3. Preferowany model realizacyjny oraz podział ryzyk,
  4. Zabezpieczenie zabudowy wzdłuż trasy tunelu, w tym obiektów zabytkowych.
Przypomnijmy, zainteresowane firmy mogły składać wnioski do 10 marca. Przez ostatnie dni trwała ich weryfikacja. Spotkania PKP Polskich Linii Kolejowych z wybranymi wykonawcami przewidziane są w terminie 17 – 30 kwietnia tego roku.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Zobacz również:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij