Państwowy inwestor wybrał pięć firm, z którymi od połowy kwietnia tego roku będzie rozmawiał o tej jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Budowa tunelu łódzkiego średnicowego stanęła jesienią 2024 roku.
Tunel średnicowy w Łodzi. Największe firmy budowlane w konsultacjach
PKP PLK, czyli inwestor tunelu średnicowego w Łodzi w piątek, 20 marca poinformował, że do udziału w konsultacjach zakwalifikowano pięć firm i konsorcjów. Te – jak przekazała spółka – musiały spełnić wymagania formalne oraz wykazać się odpowiednim doświadczeniem w realizacji skomplikowanych inwestycji tunelowych, zwłaszcza prowadzonych w zwartej zabudowie miejskiej.
- Konsorcjum PORR S.A. (lider) i PORR Bau GmbH,
- Konsorcjum Acciona Construcción S.A. (lider) i Mostostal Warszawa S.A.,
- Gülermak S.A.,
- Konsorcjum Budimex S.A. (lider) i Ferrovial Construction (UK) Limited,
- Strabag AG.
PLK PLK podkreśla, że do rozmów zostały podmioty posiadające udokumentowane doświadczenie w realizacji tuneli, w tym dużych inwestycji miejskich w Polsce i za granicą. Wyniki konsultacji posłużą do doprecyzowania założeń technicznych i organizacyjnych, co w efekcie ma pozwolić na precyzyjne i transparentne przygotowanie postępowania przetargowego na dokończenie drążenia tunelu średnicowego.
Jakich informacji szuka PKP PLK w konsultacjach? Państwowy inwestor zaznacza, że konsultacje rynkowe mają charakter analiz scenariuszowych.
W oparciu o dialog z branżą spółka chce pozyskać potrzebne informacje w czterech obszarach:
- Ocena zasadności zastosowania technologii TBM w aktualnie rozpoznanych warunkach gruntowo-wodnych,
- Weryfikacja realności harmonogramu robót tunelowych,
- Preferowany model realizacyjny oraz podział ryzyk,
- Zabezpieczenie zabudowy wzdłuż trasy tunelu, w tym obiektów zabytkowych.
Przypomnijmy, zainteresowane firmy mogły składać wnioski do 10 marca. Przez ostatnie dni trwała ich weryfikacja. Spotkania PKP Polskich Linii Kolejowych z wybranymi wykonawcami przewidziane są w terminie 17 – 30 kwietnia tego roku.